Ducati Troll Supertwin

Todo empezó con la Supermono, una máquina de un sólo cilindro que Ducati construyó para el campeonato europeo Sound of Singles, AKA S.O.S.. Sólo se hicieron 67 de ellas, entre 1993 y 1997, y además del éxito en dicho campeonato y en otras pruebas en Italia, Robert Holden logró la segunda posición en el TT de la Isla de Man en 1994, y ganó la categoría de monos el año siguiente. También ganó la clase Supermono en la Nordwest 200. Lamentablemente, falleció durante los entrenamientos del TT en 1996 a lomos de una 916.
El diseño de la Supermono, obra de Pierre Terblanche, es considerado por muchos como el más bello de todas las Ducati, y aprovechando su tirón estético, la compañía holandesa Troll ofreció el llamado "kit Supertwin Troll" para las SS900: tu proporcionabas el motor, y Troll te suministraba un chasis preparado para rodar acompañado de una estilosa indumentaria. No obstante, aunque bonita, era realmente caro, y sólo se hicieron trece unidades.


































Y esto, para que vean ustedes que todo se puede hacer con tiempo y ganas, es lo que llevó a cabo un aficionado japonés sobre a base de una Monster:

¡Espectacular!